Stroj na pilotování, typ zařízení, který hraje klíčovou roli při stavbě pilotových základů, zahrnuje několik funkcí včetně vrtání, beranění a usazování pilot. Obvykle se skládají ze dvou hlavních částí: beranidla a beranidla. Pilotový rám není omezen na specializované vybavení; lze jej také namontovat na rypadla nebo jeřáby, aby se dokončilo beranění. Pilotovací stroj, vyznačující se vysokou specializací a malými výrobními dávkami, hraje nezastupitelnou roli v různých projektech výstavby základů.#cfa pilotovací stroj#
Mezi nimi jsou rotační vrtné soupravy, jako široce používaný stroj-pro tváření děr v zakládání staveb, zvláště vhodné pro vrstvy půdy, jako je písčitá půda, soudržná půda a bahnitá půda. Jejich jmenovitý výkon se pohybuje od 125-450 kW a výstupní točivý moment dosahuje 120-400 kN·m. Mohou dokončit otvory o maximálním průměru 1,5-4 m a hloubce 60-90 m, plně vyhovující potřebám velkých základových staveb.
Tyto vrtné soupravy jsou vybaveny pokročilým vybavením, jako je hydraulický pásový-teleskopický podvozek, samozdvižný a skládací vrtací stožár a teleskopické vrtací tyče. Jsou také vybaveny automatickou detekcí a nastavením svislosti a digitálním zobrazením hloubky otvoru. Rotační vrtná souprava využívá hydraulické pilotní řízení a technologii snímání zatížení, díky čemuž je obsluha pohodlnější a pohodlnější. Hlavní a pomocné navijáky jsou navrženy tak, aby splňovaly různé požadavky na místo. Kromě toho lze vrtnou soupravu použít s různými vrtacími nástroji pro různé vrtací operace, včetně suchého, mokrého a horninového vrtání. Může být také vybaven dlouhými šneky, drapáky s membránovou stěnou, vibračními beranidly a dalším vybavením, které umožňuje multifunkční stavbu základů.
Odborníci předpovídají, že poptávka po rotačních vrtných soupravách zůstane na domácím trhu v příštích několika letech silná.#cfa pilotovací stroj#
Hydraulická drapáková lopata je vysoce účinné pracovní zařízení, které využívá zdroj hydraulické energie k pohonu hydraulických válců, které zase řídí otevírání a zavírání dvou kombinovaných lopat nebo vícečetných čelisťových desek pro uchopení a vyložení sypkých materiálů. Drapáky složené z více čelisťových desek se také často nazývají drápy a jsou široce používány v různých aplikacích.
Beranidlo je typ strojního zařízení pro pilotování, které využívá statický tlak k zarážení pilot do země sekci po sekci, což je vhodné pro operace pilotování v měkkých vrstvách zeminy. Toto zařízení hraje klíčovou roli při stavbě pilot pro podzemní železnice, námořní přístavy, mosty, nádrže, elektrárny, ropné plošiny na moři a projekty národní obrany.
Kromě toho přitáhla značnou pozornost také technologie vrtání hornin-v-děrách (DHH). Tato technologie účinně snižuje ztráty energie, když vrtací tyč přenáší energii nárazu ponořením nárazového tělesa do otvoru, čímž se snižuje dopad hloubky otvoru na účinnost vrtání. Vrtání--vrtů (DH) primárně závisí na vrtných plošinách. Mezi běžně používané modely v podzemních dolech v mé zemi patří YQ-80, YQ-100 a QZ-165, které dokážou efektivně vrtat hluboké díry o průměru 80-165 mm do horniny s vysokým koeficientem tvrdosti.
2
2. Plně kráčející beranidlo, další vylepšení oproti polo-pochozímu beranidlu, dosahuje plně hydraulického ovládání, čímž eliminuje potřebu pracovníků provádět těžké úkoly, jako je přemisťování pražců a zavěšování ocelových lan, čímž výrazně šetří pracovní sílu a čas.
3. Hydraulické kladivo je nedávno uvedené inovativní zařízení. Jeho jedinečným rysem je jeho vynikající ekologický výkon; pracuje s nízkou hlučností, bez emisí kouře nebo oleje, čímž se minimalizuje dopad na životní prostředí.
4. Statické beranidlo funguje bez hluku a vibrací a nevydává žádné znečišťující látky, čímž se minimalizuje dopad na životní prostředí. Proto je ideální pro projekty pilotového zakládání v oblastech s měkkou půdou, v městských centrech nebo v hustě zastavěných oblastech-, stejně jako pro projekty rozšíření továren, které vyžadují vysokou přesnost.
5. Malé rotační vrtné soupravy se svým kompaktním a flexibilním designem-se dobře hodí pro malé-odlévané-na-piloty na místě ve venkovských oblastech. Mohou snadno vyvrtat pilotové otvory o průměru 500-1000 cm, což vyhovuje potřebám různých malých projektů.
Standardní provozní postupy pro hromadící stroje
(Podrobné provozní postupy mohou pokračovat zde)
1. Před instalací beranidla musí být místo vyrovnáno, aby byla zajištěna únosnost země minimálně 35 kPa.
2. Během instalace musí být vzdálenost mezi dvěma podélnými pojezdovými mechanismy přísně kontrolována, aby bylo zajištěno přesné vyrovnání plošiny podvozku.
3. Při připojování napájecího zdroje je třeba pečlivě zkontrolovat napětí, aby bylo zajištěno, že je ve jmenovitém rozsahu.
4. Při připojování hydraulických vedení se vyhněte násilnému ohýbání a dbejte na to, abyste zabránili nadměrné ztrátě hydraulického oleje.
5. Před instalací protizávaží je nutné zkontrolovat všechny upevňovací prvky; protizávaží nesmí být instalováno, dokud nejsou utaženy.
6. Po instalaci by měl být celý stroj plně otestován-, zejména jeřáb používaný pro zvedání pilotů, který musí projít zkušebním zdvihem při plném-zatížení, aby byla zajištěna bezpečnost.
7. Před uvedením do provozu musí být všechny převodové mechanismy, převodovky, ochranné kryty a další součásti pečlivě zkontrolovány, zda jsou v dobrém stavu a bezpečně připojeny.
8. Současně zkontrolujte zvedací a natahovací mechanismy jeřábu, stejně jako zvedací zařízení, ocelová lana, brzdy atd., abyste se ujistili, že fungují správně. 9. Zkontrolujte také povrch kabelu, zda není poškozený, ujistěte se, že odpor ochranného uzemnění odpovídá specifikacím, ověřte, že napájecí napětí je normální a ověřte správný směr otáčení.
10. Hladiny mazacího oleje a hydraulického oleje musí odpovídat specifikacím. Hydraulický systém musí být těsný-a hydraulické válce by měly fungovat flexibilně.
11. V zimě odstraňujte ze stroje sníh a zajistěte, aby pracovní plošina měla protiskluzové-opatření.
12. Během beranění je vyžadováno jednotné ovládání. Personál beranidla a personál zvedající hromady by měli udržovat úzkou komunikaci a spolupráci.
13. Operace beranění nesmí být prováděny, dokud motor beranidla nedosáhne normálních provozních podmínek.
14. Když jeřáb zvedne hromadu do upínacího mechanismu za účelem spojení nebo vložení hromady, zajistěte, aby se hák bezpečně uvolnil z hromady, než začne hromadění.
15. Během spojování pilot by měla být předchozí část piloty zvýšena na přibližně 350-400 mm. V tuto chvíli upínací desku neuvolňujte.
16. Při beranění přísně dodržujte technické specifikace výkonu beranidla. Nepřetěžujte stroj a vyhněte se nadměrné síle nebo nárazu.
17. Při zvedání beranidla se ujistěte, že čtyři zdvihací válce pracují střídavě v párech, přičemž každý zdvih je přísně kontrolován v rozmezí 100 mm. Při provozu s jedním zdvihacím válcem nesmí zdvih přesáhnout 50 mm.
18. Během beranění musí neobsluhující personál udržovat vzdálenost nejméně 10 m od beranidla a stání pod stohovacím ramenem stohovacího stroje je přísně zakázáno.
19. Při beranění dodržujte svislost piloty. Pokud podzemní překážky způsobí naklonění hromádky, nepoužívejte k nápravě pohyb beranidla. Místo toho hromadu vytáhněte, odstraňte překážku a znovu-vložte hromadu.
20. Pokud dojde k prokluzu mezi upínacím mechanismem a stranou stohu, nezvyšujte svévolně tlak hydraulického válce, abyste vynutili provoz. Zjistěte a vyřešte příčinu prokluzu, než budete pokračovat v beranění.
21. Pokud je penetrační odpor piloty příliš vysoký a brání jí v dosažení projektované výšky, nepřidávejte svévolně protizávaží. Chraňte hydraulické součásti a díly před poškozením. 22. Pokud vrchol piloty nemůže dosáhnout projektované výšky, měla by být odstraněna horní část piloty. Je přísně zakázáno tlačit beranidlo dopředu pomocí pohybu beranidla.
23. Pokud beranidlo způsobí vyboulení okolní zeminy, což ovlivňuje pohyb beranidla, měla by být vyboulená část vyrovnána; nucený průchod je zakázán.
24. Když se beranidlo pohybuje, úhel sklonu mezi dlouhými a krátkými čluny a vodorovnou rovinou nesmí překročit 5 stupňů. Při podélném pohybu musí být obě rukojeti ovládány současně; provozování pouze jednoho je zakázáno.
25. Během procesu zvedání nesmí dráha ve tvaru člunu- tlačit na vrchol jediné hromady, která již byla zaražena do země.
26. Použití jeřábu a navijáku namontovaného na beranidle musí přísně dodržovat příslušné předpisy.
27. Po operaci by měl být krátký člun přemístěn do střední polohy a zaparkován na rovném povrchu. Současně se ujistěte, že všechny hydraulické válce jsou zcela zasunuty, hák jeřábu je zvednutý do nejvyšší polohy a všechny brzdy jsou zapnuté. Nakonec je třeba vyčistit odkrytou pístnici.
28. Po dokončení operace musí být ovladač nastaven do „nulové polohy“ a musí být postupně odpojeno napájení každé části a dveře a okna musí být uzamčeny. Při použití v zimě je nutné vypustit veškerou nahromaděnou vodu.
29. Pokud je nutné místo přesunout, demontáž by měla být provedena podle předepsaných postupů a zařízení by mělo být přepraveno nákladním automobilem. Při demontáži musí být všechny spoje olejových trubek opatřeny slepými šrouby, aby se zabránilo vnikání prachu, a je třeba dbát na to, aby nedošlo k násilnému ohnutí hydraulických hadic.#cfa pilotovací stroj#
