Pracovní režim podpory otáčení:
Podle konstrukční struktury a skutečného použití existují různé pracovní čtvercové rotační vrtné soupravy rotační vrtné soupravy. Základní pracovní
metody jsou následující:
(1) Vnější kroužek fixuje svou podpůrnou funkci a vnitřní kroužek se otáčí; (2) Vnitřní kroužek fixuje svou podpůrnou funkci a vnější kroužek se otáčí.
Otočná podpěra je důležitým "kloubem" rotační vrtné soupravy, takže údržba rotační vrtné soupravy je velmi důležitá.
Jak tedy zachovat rotační podpěru rotační vrtné soupravy?
1. Instalace rotační podpěry rotační vrtačky
① Při instalaci otočné podpěry musí být podpěra na podvozku rotační vrtné soupravy (sedlo na horní ploše vnitřního sedlového kroužku a sedlo na spodní ploše podpěrného kroužku ozubeného kola) hladká a musí mít dostatek místa. Intenzita. Aby se zabránilo deformaci rotačního ložiska, mělo by být ložisko před montáží rotačního ložiska zbaveno pnutí. Během montáže je třeba očistit styčnou plochu a podpěru otočného ložiska.
② Před úplným utažením šroubů je třeba zkontrolovat záběr ozubeného kola. Podmínky záběru by měly splňovat požadavky na přesnost ozubených kol: to znamená, že poté, co pár ozubených kol běží za mírného brzdění, nejsou kontaktní body rozmístěné na povrchu zubu menší než výška zubů ozubeného kola. 25 % ve směru délky zubu, ne méně než 30 %.
(3) Matice a šrouby spojující otočné podpěry jsou vyrobeny z matic a šroubů z vysoce pevných materiálů; Dvojité matice jsou utaženy a zabráněno jejich povolení rotační vrtací soupravou.
