#Rotary Drilling Rig# Údržba je účinným prostředkem pro obnovu technického výkonu beranidla, odstraňování závad, eliminaci skrytých nebezpečí a prodloužení životnosti zařízení. Zatímco domácí automobilový opravárenský průmysl si již vybudoval značnou přítomnost, odvětví oprav rotačních vrtných souprav je relativně nové a stále čelí mnoha technickým výzvám. Tyto problémy mohou vést k podprůměrné údržbě a špatné spolehlivosti zařízení, což má za následek ztráty pro uživatele a dokonce vážné nehody s beraněním.#vrtací zařízení ve stavebnictví#
1. Neschopnost správně diagnostikovat a analyzovat závadu a slepá demontáž a odstranění stroje jsou běžné.
Někteří pracovníci údržby z důvodu nedostatečného pochopení struktury a principů otočného beranidla nedokážou pečlivě analyzovat příčinu poruchy a nejsou schopni přesně určit místo poruchy. Místo toho naslepo rozeberou a odstraní stroj na základě přístupu „pravděpodobně“ nebo „dostatečně blízko“. Výsledky těchto testů nejenže neodstraní původní závadu, ale vedou také k problémům, jako je špatná technika údržby a zpracování.
Proto, když dojde k poruše stroje, zařízení by mělo být zkontrolováno. Pokud zkušební zařízení není k dispozici, lze k identifikaci nejzranitelnějších oblastí použít tradiční metody, jako je „dotazování, pozorování, kontrola a testování“, založené na struktuře a principech fungování otočného beranidla. Při diagnostice poruchy otočného beranidla se obecně používá „proces eliminace“ a „porovnávací proces“, počínaje jednoduchými po složité, od povrchu k interiéru a poté konstrukce ke konstrukci. Při zpětné montáži se vyhněte slepé demontáži bez náležitého uvážení.
Za druhé, neprovedení kontroly nových produktů často vede k problémům po montáži.
Někteří pracovníci údržby neprovádějí technické kontroly nových dílů před jejich výměnou, demontáží a přímou instalací na rotační vrtnou soupravu. To je nevědecké. Kvalita dílů prodávaných na dnešním trhu se velmi liší. Některé jsou padělané nebo podřadné, zatímco jiné mají výkonnostní změny kvůli dlouhé inventuře. Bez řádné kontroly tyto díly často po montáži nefungují.
Proto je před výměnou nového dílu nezbytné provést nezbytné kontroly a testy, včetně vizuálních a výkonnostních testů, aby bylo zajištěno, že nový díl je bez jakýchkoliv problémů a předejde se potenciálním problémům.#vrtací zařízení ve stavebnictví#
Za třetí, zanedbávání modelu příslušenství, nahrazování doplňků nebo nesprávné používání doplňků je běžným jevem.
Výměna nebo zneužití příslušenství je stále běžnou praxí při údržbě otočných beranidel. Zatímco některé díly lze vyměnit okamžitě, dlouhodobé-používání může mít nepříznivé účinky a ovlivnit bezpečnost a technický výkon stroje. Některým opravářům chybí důkladné pochopení konstrukce a principů stroje a mnoho dílů neodpovídá modelu, za předpokladu, že pokud sedí, jsou v pořádku, aniž by zvažovali, zda stroj může plně fungovat. Proto by při opravách otočných beranidel měl být použit původní model, kdykoli je to možné. Nahrazování jiných modelů příslušenství je přísně zakázáno a nesprávné použití je přísně zakázáno.
Za čtvrté, zanedbávání kontroly vůlí součástí.
Na různé modely se vztahují přísné požadavky, včetně vůlí mezi pístem motoru a vložkou válce, „tří mezer“ pístního kroužku, vůle v horní části pístu, vůle ventilu, vůle plunžru, vůle brzdových čelistí, vůle záběru mezi hnacím a hnaným ozubeným kolem, axiální a radiální vůle různých ložisek a vůle mezi dříkem ventilu a potrubím ventilu. Tyto vůle se musí kontrolovat během údržby a díly, které nesplňují požadavky na vůli, by měly být upraveny nebo vyměněny. V praxi dochází vlivem slepé montáže komponentů bez měření montážní vůle k předčasnému opotřebení nebo erozi ložisek, spalování oleje u dieselových motorů, prasknutí pístního kroužku, kolize, úniku oleje, úniku vzduchu a další závady. Někdy, i kvůli nesprávné montážní vůli dílů, dojde k vážnému poškození strojního zařízení.#vrtací zařízení ve stavebnictví#
