1. Personál obsluhující rotační vrtné soupravy, beranidla, dlouhé spirálové vrtné soupravy, pásové beranidla a malé rotační vrtné soupravy musí přísně dodržovat bezpečnostní provozní postupy a důsledně implementovat celkový plán projektu a opatření řízení bezpečnosti.#části vrtné soupravy a jejich funkce#
2. Musí být zvolena pracovní nádoba nebo pevný rám s výtlakem nejméně čtyřnásobkem hmotnosti beranidla. Ukotvení musí být bezpečné. Operace se musí zastavit, pokud sklon beranidla nebo rámu překročí 3 stupně. Provoz je zakázán za hustého deště, husté mlhy nebo nepříznivého počasí s větrem přesahujícím stupeň šest. Během varování před hurikány musí být přijata účinná opatření proti větru.
3. Hromadná plavidla přepravující palivo musí mít opatření na ochranu proti slunci a dešti. Musí být zajištěno hasičské vybavení a musí být dodržovány přísné kontrolní a schvalovací postupy.
4. Napájecí kabely a spínací skříňky musí být správně a spolehlivě zapojeny, s odpovídající izolací. Výkonové chrániče musí být citlivé a funkční.
5. Bezpečná provozní oblast pro beranidla musí být vymezena a po obdržení souhlasu a oznámení od přístavního orgánu musí být podle potřeby zřízeny výstražné značky. 6. Před hromaděním zkontrolujte brzdy, ocelová lana, zda nejsou poškozená a zda nejsou dostatečně promazaná, a ujistěte se, že hák beranidla, zvedací kroužek a bezpečnostní zařízení nejsou zdeformované nebo poškozené. Svislost pilotové trubky musí splňovat požadavky.
7. Hromadná nádoba by měla nakládat hromady podle pořadí vkládání. Při zvedání hromad z člunu by zvedání mělo být symetrické, aby se zabránilo naklonění plavidla na jednu stranu, což by mohlo způsobit sklouznutí hromady a převrácení.
8. Při pozastavení provozu by mělo být beranidlo rotační vrtné soupravy/pilotovacího stroje/dlouhé spirálové vrtné soupravy/pásové pilotovací soupravy/malé rotační vrtací soupravy umístěno na palubu. Nesmí být zavěšeno ve vzduchu a kontrolní a opravárenské práce nesmí být prováděny s hlavou kladiva zavěšenou nad zemí.#části vrtné soupravy a jejich funkce#
9. Při přemisťování plavidla proveďte přísná opatření, abyste zabránili kolizi pilotového rámu a kotevních lan s vysokonapěťovým a nízkonapěťovým vedením. Odstraňte veškeré lešení z pilotového rámu, abyste zabránili uklouznutí a zranění. 10. V případě poruchy během provozu je třeba stroj zastavit, spustit kladivo, zjistit příčinu a poruchu odstranit, než budete pokračovat v práci.
11. Personál provádějící beranění na vodě by měl nosit záchranné vesty a pro monitorování by měl být k dispozici záchranný člun s potápěči ve službě. V případě potřeby by mělo být k dispozici také plavidlo pro řízení a dohled, aby se zabránilo plavidlům ve vstupu do oblasti beranění.
12. Při zarážení prefabrikovaných betonových pilot nebo ocelových štětovnic je zakázáno používat pilotový rám pro šikmé tažení nebo zvedání; musí být přijata přísná opatření, aby se zabránilo převrácení pilotového rámu.
13. Po operaci by měla být hlava kladiva spuštěna na plošinu, všechny mechanismy by měly být aktivovány a ovládací páka by měla být vytažena do nulové polohy.
14. Hromady zaražené pod čarou ponoru nebo hromádky ponořené přílivem a odlivem by měly být označeny povrchovými mikro-značkami, aby se zabránilo rozbití hromádky nebo poškození trupu. 15. Personál zapojený do hromadění na lodi, stejně jako pracovníci loděnice, mají zakázáno zdržovat se nebo odpočívat na kotevních patnících, kabelových přejezdech na palubě nebo smyčce.
16. Když personál nastupuje nebo vystupuje z hromadící nádoby v sampanu, musí před postupným nastupováním nebo vystupováním počkat, dokud se sampan úplně nezastaví a bezpečně upevní. Sampan nesmí být přetížený nebo přeplněný. Přeprava by měla být pozastavena v případě silného větru nebo vln. Pokud výškový rozdíl mezi sampanem a nástupem nebo výstupem personálu přesáhne 1 metr, musí být použit dřevěný žebřík; skákání je přísně zakázáno.
17. Hromadné operace na vodě jsou ovlivněny různými faktory, jako je vítr, vlny, příliv a odliv a geologické proudy. Během procesu pilotování mohou nastat různé problémy, které je třeba brát vážně a musí být přijata účinná opatření k zajištění bezpečného provozu.#části vrtné soupravy a jejich funkce#
