I. Princip činnosti vznětového motoru Stroje na hromadění používají dieselové motory, proto musíme nejprve pochopit jejich princip činnosti. Dieselový motor vstřikuje palivo do spalovací komory spalovacího motoru. Plyn s vysokou-teplotou a vysokým-tlakem produkovaný spalováním paliva pohání pohyblivé části a tím pohání mechanické zařízení. Dieselový motor se skládá hlavně ze sacího systému, kompresního systému, palivového systému, zapalovacího systému a výfukového systému.#komponenty vrtné soupravy#
II. Důvody pro použití motorové nafty v pilotovacích strojích Pilovací stroje vyžadují generování značné rázové síly. Používání motorové nafty má několik výhod:
1. Motorová nafta má vysoký bod vznícení, což má za následek vyšší teploty.
2. Motorová nafta má po spálení vysokou hustotu energie a poskytuje větší výkon.
3. Motorová nafta je vysoce stabilní a nesnadno se vznítí.#komponenty vrtné soupravy#
4. Motorová nafta se snadno skladuje a snadno se nevypařuje.
Díky těmto vlastnostem je motorová nafta nejlepší volbou paliva pro stohovací stroje.
III. Princip činnosti motorové nafty v pilotovacích strojích Spalovací motor pilotovacího stroje potřebuje zapálení a motorová nafta je vstřikována do jeho spalovací komory. Při vstupu do spalovací komory se nafta setkává s vysokou teplotou a tlakem, což způsobuje spalování a uvolňuje energii. Uvolněná energie pohání píst a válec spalovacího motoru k nepřetržitému pohybu a přenáší sílu na beranidlo prostřednictvím spojovacích tyčí. To nakonec způsobí, že vibrační kladivo generuje velké množství energie, čímž se dosáhne efektu beranidla.
IV. Shrnutí Beranidla používají motorovou naftu především kvůli jejímu vysokému bodu vznícení, vysoké hustotě energie, silné stabilitě, snadnému skladování a nízké těkavosti. Po vstupu do spalovacího motoru spaluje nafta pod vysokou teplotou a tlakem a generuje energii, která pohání píst k nepřetržitému pohybu, čímž se nakonec dosáhne účelu beranidla.#komponenty vrtné soupravy#
