Čtyřkolová rotační vrtná souprava je v podstatě kolová rotační vrtná souprava se dvěma dalšími pneumatikami na předním a zadním kole, což vede k celkovému počtu osmi pneumatik (jak je znázorněno na obrázku).
Jaké jsou rozdíly mezi čtyřkolovou rotační vrtací soupravou a tradiční dvoukolovou rotační vrtnou soupravou-?
Zjevné výhody čtyř kol jsou: vyšší nosnost-, efektivnější provoz v terénu a lepší stoupací výkon než tradiční rotační vrtné soupravy.
Nevýhodou je, že zvýšené tření během provozu vede k vyšší rychlosti a spotřebě paliva ve srovnání s tradičními rotačními vrtnými soupravami.
