Jak se vyhnout jevu vysoké teploty v létě

Malá rotační vrtací souprava je důležitým strojem pro výstavbu nadace budovy, hraje nenahraditelnou roli při stavbě budov, mostech, tunelech, ochraně svahu a dalších projektech. Během používání rotačních vrtných souprav mohou v průběhu času dojít k různým problémům. Problém s vysokou teplotou je běžná porucha, s níž se často setkáváme během údržby. Vzhledem k jeho významnému dopadu na výkon stroje a životnost je často obtížné eliminovat. Problém s vysokou teplotou s vysokou teplotou přináší uživatelům rotačních vrtných souprav velkých problémů a zmatení.

Vysoká teplota rotačních rypad je obecně rozdělena na vysokou teplotu převodovky (pouzdro na přenos); Teplota hydraulického oleje je příliš vysoká; Teplota chladicí kapaliny motoru je příliš vysoká (běžně známá jako vysoká teplota vody). Důvody vysoké teploty převodovky jsou relativně jednoduché, hlavně kvůli nedostatečné velikosti a tvaru ložisek nebo ozubených kol a krytu, nekvalifikovaného mazacího oleje nebo nevhodné hladiny oleje atd.

Vysoká teplota vody motoru: nepřesné načasování zapalování, nedostatečný výkon motoru a porucha chladicího systému může způsobit vysokou teplotu vody motoru. Na rypadloch vybavených elektronickými motorovými motory s vstřikováním paliva Common Rail je instalován hydraulický olejový radiátor proti proudu od chladicího vzduchu v nádrži na vodu, takže přehřátí hydraulického oleje může také způsobit vysokou teplotu vody.

Porucha olejového radiátoru způsobuje rychlé zvýšení teploty oleje, což má za následek významné snížení mazacího výkonu, což výrazně zvyšuje odpor vnitřních komponent motoru a spotřebovává velké množství energie; Kromě toho díky vysoké teplotě motorového oleje jeho chladicí účinek téměř zmizí, což dále zhoršuje vysokou teplotu motoru.

Kromě toho může deformace klikového hřídele motoru a nedostatečná vůle klikového hřídele také způsobit vysoké teploty v důsledku nadměrné spotřeby energie samotným motorem. Selhání hydraulického systému řízení proměnných může také způsobit, že teplota vody motoru je příliš vysoká.

Vysoká teplota hydraulického oleje: Hlavním důvodem je rychlá tvorba tepla a pomalý rozptyl tepla. Špatné těsnění vstupního potrubí hydraulického čerpadla a nádrže na hydraulický olej, ucpaný vstupní filtrační prvek, neporušený hydraulický systémový potrubí a vnitřní únik hydraulického čerpadla mohou všechny generovat velké množství tepla v hydraulickém oleji, což způsobuje rychlou teplotu hydraulického oleje, aby se rychle zvýšila kvůli nadměrnému výrobě tepla. Blokování ve vnitřních kanálech radiátoru hydraulického oleje, nadměrný prach mimo chladič, nedostatečná větrná síla a hydraulický olej, který neprochází hydraulickým olejovým radiátorem, může způsobit přehřátí hydraulického oleje v důsledku pomalého rozptylování tepla.

Jak se efektivně vyhnout výskytu jevu s vysokou teplotou? Problém vysoké teploty ve stroji lze vyhnout nebo vyřešit prostřednictvím následujících aspektů:

1. Někteří majitelé strojů používají vodu přímo jako chladicí kapalinu pro své vodní nádrže, aby ušetřili peníze. Tyto vodní nádrže budou akumulovat měřítko po období používání, což ovlivní kapacitu rozptylu tepla celého chladicího systému a generuje vysoké teploty. Čištění měřítka ve vodní nádrži proto může zařízení ochladit. Hlavní metodou pro odstranění měřítka z vodních nádrží je chemickými metodami, které zahrnují interakci kyselých nebo alkalických látek s měřítkem, aby se převedla na látku rozpustnou ve vodě a odstranila ji. Při výběru kyselých nebo alkalických roztoků by měly být zváženy faktory, jako je povaha měřítka, účinnost odstranění měřítka a zda existuje korozivní účinek na čisticí části. Aby se zabránilo tvorbě měřítka, se doporučuje používat profesionální chladicí kapalinu.

2. Vyčistěte radiátor hydraulického oleje, obrazovku filtru, čepele vodních radiátorů a obrazovku filtru a použijte vysokotlakou vodu nebo stlačený vzduch, abyste odfoukli zbytky na radiátorové ploutve nádrže na vodu.

3. Chcete -li vyměnit chladicí kapalinu, nejprve zaparkujte stroj na rovném povrchu, otevřete uzávěr chladiče poté, co motor ochladí dolů, poté odšroubujte odtokový ventil na dně sestavy chladiče, aby se původní chladicí kapalina vypustila, vyčistěte vodu vodou, zavřete vypouštěcí ventil a poté přidejte nové chladicí kapalinu.

4. Kromě toho lze nainstalovat zavlažování. Systém elektrické vody vyžaduje manuální tlačítka. Každý, kdo nainstaluje systém sprinklerů automobilu, ví, jak to udělat sám, a je to také velmi snadné. Pokud je teplota vody vysoká, klesne po několika minutách po otevření, takže nádrž na vodu lze nainstalovat na nenápadném místě. Nejen esteticky příjemné, ale také velmi praktické.

5. Pravidelně věnujte pozornost čištění. Poté, co dojde k alarmu s vysokou teplotou, zkontrolujte, zda je filtr mimo nádrž na vodu blokován? Pokud je zablokován, vyčistěte ji a použijte vodní pistoli k jejímu vyplacení. Připomínka: Pokud je kvalita vody v pracovním prostředí špatná, nepřidávejte vodu a nepokoušejte se přidat nemrznoucí směs, abyste se vyhnuli vysokým teplotám v rypadlo.

6. Vyměňte vzduchový filtr, filtr klimatizace a nádrž na radiátoru často foukáním vzduchu.

Vyřešil problém s vysokou teplotou v létě u rotačních vrtných souprav, což nejen zlepšuje účinnost, ale také prodlužuje životnost stroje. Zde editor připomíná všem operátorům rotačních vrtných souprav: bez ohledu na to, jak dobrý je stroj, tři díly jsou v provozu a sedm dílů je v údržbě. Nezanedbávejte větší obrázek a způsobujte, že se stroj rozpadne, což má za následek zbytečné potíže a ztráty.