Při stavbě základového inženýrství se pro zlepšení efektivity a kvality projektu často používají dva nebo více stavebních strojů v kombinaci. Projekt pilotového zakládání Nanchong Junhui Shangpin využíval kombinaci rotačních vrtných souprav a příklepového vrtání pro lité--pilotové vrtání na místě, čímž se vyřešil problém kolapsu vrtů ve vrstvách bahnité půdy a kamením-vyplněných vyvýšených zemních vrstvách. Kombinace těchto dvou technik zlepšila efektivitu výstavby a dosáhla dobrých ekonomických výhod.hromada zařízení
I. Přehled projektu
Projekt Nanchong Junhui Shangpin je rozsáhlý{0}}rezidenční projekt se stavební plochou 600 000 m2 a 33patrovou hlavní budovou. Naše společnost zvítězila ve výběrovém řízení na stavbu základu rotačních vrtných pilot pro 4. až 8. etapu této výstavby. Geologické podmínky tohoto projektu jsou složité. Horní hloubka 15 m je tvořena zásypovými vrstvami, zatímco spodní hloubka 15 až 30 m je tvořena silně zvětralým a mírně zvětralým kalem. Únosnost základů je vysoká a vyžaduje, aby piloty pronikly alespoň 3 m do mírně zvětralého kalu. Návrh přijal rotační vrtnou pilotu s následnou technologií injektáže.
II. Problémy při vrtání na rotační vrtací soupravě
Vzhledem k tomu, že základ tohoto projektu se nachází v oblasti zásypu koryta, některé vrstvy naplavené zeminy obsahují vrstvy bahna a tekutého písku z původního koryta. Rotační vrtné soupravy zaznamenaly smrštění otvoru, opakované zhroucení vrtu a nebyly schopny vytvořit otvor. V jiných oblastech byla zásypová vrstva velmi silná, s velkými, uvolněnými kameny, což způsobilo značné dutiny a potíže, jako je únik injektážní malty a kolaps vrtů během rotačního vrtání, což ztěžovalo stavbu. Opětovné vrtání po zasypání betonem je nákladné a významně ovlivňuje harmonogram.
III. Kombinovaná rotační vrtací souprava a příklepové vrtání
Ve srovnání s příklepovým vrtáním nabízejí rotační vrtné soupravy výhody, jako je snadnější mobilita, nižší sklon vrtu, menší koeficient zvětšení otvoru, vyšší rychlost výstavby a menší vypouštění odpadu, díky čemuž se běžně používají při stavbě mostů a pilotových základů budov. Ve speciálních geologických podmínkách, jako je zásyp velkými, hustými sypkými kameny nebo silnými vrstvami bahna a tekutého písku, však nemohou plně využít své jedinečné přednosti.
Ke zlepšení efektivity využíváme adaptabilitu příklepových vrtáků na různé geologické formace ke zhutnění pilotových otvorů, které vrtají. To umožňuje nárazové drcení velkých kamenů a účinné zhutňování formací bahna a tekutého písku, což zabraňuje úniku malty a kolapsu děr. V unikátních, souvislých geologických formacích projektu Junhui Shangpin používáme metodu použití příklepových vrtáků k vytvoření děr v horních bahnitých nebo zasypaných vrstvách hornin a rotační vrtné soupravy ke konstrukci spodního silně zvětralého a mírně zvětralého kalu, což zajišťuje úspěšnou tvorbu pilot.hromada zařízení
IV. Technická hlediska během výstavby
1. Úvahy o přípravných pracích
Při použití rotačních vrtacích souprav i příklepových vrtaček by mělo být staveniště předem vyrovnáno a naplánováno. Rotační vrtná souprava by měla mít několik předem zapuštěných pouzder pro příklepovou vrtačku, aby se vyřešila nepříjemnost při instalaci pouzdra a předešlo se zpožděním při vrtání další pilotové díry po dokončení příklepové vrtačky, čímž se zabrání zastavení práce a potenciálním bezpečnostním nehodám během stavby.
Před zahájením operace příklepového vrtání by měl být plošinový vozík upraven svařením ocelového plechu přesahujícího délku plošinového vozíku, aby se zvýšila nosnost-. Tím se zabrání potopení vrtné soupravy, posunutí vrtu nebo způsobení významných odchylek v nestabilitě vrtu v důsledku měkkých nebo nestabilních základů, což by mohlo negativně ovlivnit kvalitu projektu. Zabraňuje také mechanickému zhroucení. Po umístění vrtné soupravy a před zahájením vrtání by měl být vrt zasypán spraší a zhutněn.
2. Bezpečnostní opatření při stavebním procesu
Během výstavby by měly být dodržovány a pochopeny specifické podmínky velkých horninových vrstev ve vrtu. Ve vrstvách s vysokým stupněm prokypření by se mělo přidat více spraše pro zhutnění, aby se zvýšila koncentrace injektážní malty a zabránilo se úniku injektáže a kolapsu vrtu. V oblastech s bahnem a tekutým pískem by se mělo přidávat stále více balvanů pro opakované zhutňování, aby se zabránilo smršťování vrtu a lámání horniny způsobené nedostatečným zhutněním při rotačním vrtání.
Ve stavebních úsecích s vysokými a silnými balvany by měly být balvany v místech pilot předem vyhloubeny a nahrazeny spraší, aby se vytvořily podmínky pro uložení pláště rotační vrtné soupravy, aby se předešlo potížím způsobeným neschopností provozu plošiny kvůli příliš velkým balvanům. Při stavbě je klíčové důsledně kontrolovat průměr vrtu a sklon příklepové vrtačky, aby se rotační vrtná souprava při spodním vrtání nedotýkala stěny vrtu.
U pilotových otvorů hutněných příklepovým vrtáním je nutné je před přejímkou a předáním na rotační vrtací soupravu zhutnit na určitou tvrdost. Nakonec rotační vrtná souprava dokončí pilotový otvor a provede injektáž.
Při stavbě v takových speciálních vrstvách je bahno kritické. Hliněná kaše se používá při vrtání s příklepovým vrtáním; jíl se přidává přímo do otvoru, aby se vytvořila kaše, a hlína je opakovaně zhutňována ve vrstvách. Při rotačním vrtání by se měla používat vysoce kvalitní bentonitová kaše, která zajistí dostatečnou koncentraci bahna.
V. Problémy, na které je třeba upozornit v-plánování na webu
(I) Personální koordinace
1) Racionálně přidělujte úkoly každé skupině strojů. Během výstavby je klíčové racionálně uspořádat a rozdělit práci stavebních týmů, aby se předešlo mezerám ve stavebních úkolech. Vzhledem k tomu, že projekt Nanchong je čistě manažersky-orientovaný, je každý stavební proces zadán subdodavatelům jiným týmům nebo interně smluvně. Proto je nezbytné jasně definovat úkoly každého týmu ve smlouvě, aby bylo zajištěno hladké dokončení všech úkolů na-místě. V opačném případě opomenutí ve stavebních procesech, která vyžadují přeřazení personálu za účelem přidání nových úkolů, nejenže brání realizaci stavebních úkolů (protože subdodavatelské týmy mohou vznést námitky proti úkolům mimo smlouvu), ale také způsobují vysoké náklady, zvyšují nároky a výdaje na projekt.
2) Uspořádejte postup výstavby podle plánu stavby. Vedoucí pracovníci musí jasně rozumět posloupnosti a harmonogramu výstavby a učinit předem opatření na základě plánu staveniště a předem stanoveného harmonogramu výstavby. Připravit podmínky výstavby a racionálně alokovat stávající zdroje pro zlepšení efektivity výstavby. Každý krok práce by měl být propojen; nepřiměřená opatření by měla zabránit prostojům a zpožděním a zajistit hladký průběh projektu.
3) Posílit komunikaci pro zlepšení motivace zaměstnanců. Během procesu rozhodování o stavbě-se vyžaduje účast techniků a mistrů, čímž se zvyšuje akceptace stavebních plánů. Při skutečném řízení by jednotlivci měli aktivně využívat své dovednosti a manažeři by měli převzít iniciativu, což pomůže podpořit pokrok ve výstavbě.
(II) Materiálová koordinace
1) Racionální stohování materiálů a vybavení. Vzhledem k omezenému prostoru na staveništi musí být kontejnery, stroje a stavební materiály bezpečně stohovány. Je třeba stanovit a zpřísnit pravidla pro umístění a používání, aby bylo zajištěno, že bude k dispozici dostatek prostoru pro splnění stavebních potřeb a maximalizace efektivity v omezeném prostoru.
2) Rational Equipment Scheduling. Je třeba zvážit, zda dokončení jednoho zařízení ovlivní provoz jiného zařízení a zda je možný současný provoz. Prioritizace úkolů musí být upřednostněna a stavební úkoly musí být racionálně uspořádány. Pozornost je třeba věnovat také potenciálním bezpečnostním rizikům při překrývajících se stavebních činnostech, aby se předešlo nehodám.
3) Racionální využívání výrobních zdrojů. Ve výrobě by měly být intenzivně využívány stávající materiály, aby se snížilo plýtvání výrobními materiály a zdroji, zvýšily se možnosti druhotného využití, snížily se náklady, zabránilo se plýtvání materiálem, aby se udržovalo nové zařízení a opravila se stará zařízení a centrálně skladoval a likvidoval železný šrot.
VI. Bezpečnostní aspekty
1. Bezpečnost zařízení
Před umístěním vrtné soupravy musí být základ vyrovnán a zhutněn. Vrtná souprava by měla být umístěna podle určeného umístění otvoru. Po instalaci by měla být vrtná souprava pečlivě vyrovnána, aby se zajistilo, že se během stavby nenakloní nebo neposune. Vrtná souprava by měla být vycpaná ocelovými pláty. Pokud dojde před vrtnou soupravou ke zhroucení otvoru, mělo by se to okamžitě řešit, aby se předešlo nehodám. Při zvedání vrtné soupravy by měl být nejprve proveden zkušební zdvih a do konečné polohy by měla být přesunuta až poté, co bude stabilní, aby se zabránilo nekontrolovatelným nehodám během procesu.
2. Elektrická bezpečnost
(1) Věnujte pozornost ochraně hlavního kabelu, startovací čáry a kontaktních bodů s vrtnou soupravou, aby nedošlo k úniku. Uspořádání kabelů a zapojení by měli provádět specializovaní operátoři.
(2) Zajistěte řádné uzemnění svářečky a rozvodné skříně s každodenními kontrolami a údržbou elektrikářem.
(3) Pravidelně kontrolujte tří-úrovňový ochranný spínač. Tým elektrikářů by měl na každou směnu přidělit odpovědnou osobu za bezpečné používání elektřiny, která zajistí elektrickou bezpečnost v jim přidělené oblasti.
(4) Při vypínání zařízení z důvodu údržby se ujistěte, že je vypnuté napájení a zobrazte nápadný varovný štítek.
VII. Závěr
Příklepové vrtačky mají tu výhodu, že zhutňují a rozbíjejí velké, tvrdé horniny, ale jsou nákladné a neefektivní. Rotační vrtné soupravy se pohybují rychle, mohou rychle vytvářet díry a mají nízké náklady na vrtání a dláždění, ale mají také nevýhody v měkkých, snadno se hroutících vrstvách. Ve skutečné výstavbě by měly být oba typy zařízení vhodně použity, aby se snížily náklady a zlepšil se postup prací.
Implementace této technologie zvyšuje náročnost a intenzitu plánování, proto je nutné řídit další související podpůrná opatření. Vyšší požadavky jsou kladeny na elektrickou bezpečnost a bezpečnost mechanických zařízení. Pracovníci vedení stavby se musí přizpůsobit a učinit přiměřená opatření a nezbytný dohled.hromada zařízení
