Během konstrukčního procesu rotační vrtné soupravy mohou dojít k různým mechanickým selháním. Analyzoval běžné mechanické selhání rotačních vrtných souprav při konstrukci vrstvy písku.
Točivý moment napájecí hlavy rotační vrtací soupravy je nedostatečný, rychlost otáčení vpřed a vzad je nedostatečná a při běhu motor výkonové hlavy nebo reduktoru je neobvyklý šum.
Nedostatečný točivý moment napájecí hlavy lze zvážit z hydraulických a mechanických aspektů: 1. nedostatečný hydraulický tlak v hydraulickém systému; Poruchy v motoru napájecí hlavy, reduktoru nebo převodovce.
Důvody nedostatečného točivého momentu výkonové hlavy rotační vrtné soupravy jsou následující: 1. nedostatečný tlak pilota nebo nízký tlak na nastavení bezpečnostního ventilu; Porušení těsnění hydraulického systému, nečistoty oleje nebo nečistota, blokování filtračních prvků; Poškozené části reduktoru hlavy výkonu; 4. Motor hlavy napájení je poškozen nebo je velké množství úniku hydraulického oleje; Power Head Gear. Mechanické zařízení krabice je poškozeno.
Metoda obecné eliminace je rozdělena do následujících kroků: 1. detekujte normální tlak hlavního hydraulického systému, což naznačuje, že s hydraulickým systémem není problém, vzhledem k možnosti mechanického poškození; Při kontrole obvodu hydraulického systému nejprve zkontrolujte těsnicí kroužek. Pokud je poškozen, měl by být včas nahrazen. Pokud není kvalita oleje čistá, měl by být hydraulický olej vyměněn nebo znovu naolejován. Po použití filtru zapněte zástrčku filtru a včas nahraďte prvek filtru. Tři. Při kontrole hydraulického systému bylo zjištěno, že během provozu výkonové hlavy bylo v reduktoru a motoru malé množství periodického abnormálního šumu. Vyjměte motor napájecí hlavy a zkontrolujte motor a výstupní hřídel; 4. Odstraňte převodovku, vyjměte převodovku. Při demontáži by měla být věnována pozornost udržení čistého prostředí a striktního rozložení v pořadí instalace. Pečlivě zkontrolujte interiér reduktoru. Pokud se zjistí, že se ozubené kola ztratí, mělo by být vyměněno a šrouby, podložky a díly by měly být jednou vyčištěny.
Hlavním jevem selhání je: nedostatečný točivý moment výkonové hlavy rotační vrtné soupravy, nízká rychlost a normální zpětná rotace. Motor funguje správně.
Obecně lze říci, že nedostatečný tlak hydraulického oleje, snížený průtok hydraulického oleje nebo poškození mechanických přenosových zařízení může vést ke snížení točivého momentu a rychlosti [2].
Hlavním důvodem tohoto selhání je: 1. tlak bezpečnostního ventilu napájecího olejového sedadla je příliš nízký; 2. tlak hlavního bezpečnostního ventilu hlavy hlavy hlavního ventilu je příliš nízký; 3. kavitace a vnitřní únik motoru napájecí hlavy; Porucha redukce napájení hlavy; Výkonová hlava Selhání velkého převodového hřídele.
Odstraňování problémů by mělo být prováděno podle následujících kroků: 1. Změřte kombinovaný tlak hlavního čerpadla. Pokud je tlak normální, měl by být vyloučen problém s nedostatečným tlakem oleje v hlavním čerpadle; Vyčistěte jednosměrný ventil a bezpečnostní ventil na plním ventilu napájecí hlavy. Upravte bezpečnostní ventil a vyměňte plnicí ventil. Pokud porucha není vyřešena, lze vyloučit problém plnicího ventilu a poruch bezpečnostního ventilu. Tři. Vyměňte dva hlavní olejové trubky na olejovém sedadle napájecí hlavy. Zkušební rukojeť pracuje v opačných směrech a poruchu nelze eliminovat. Lze zjistit, že s hlavním regulačním ventilem ventilu není problém; 4. Demontujte motor, otestujte stav motoru, je normální a odstraňuto potíže s motorem . 5. Pokud jsou všechny výše uvedené poruchy odstraněny, může být způsobena poruchou redukce hlavy napájení. Porucha převodovky je obvykle způsobena těžkým opotřebením ozubených kol. Po výměně rychlostních stupňů lze obnovit normální provoz.
Nejběžnější elektrickou poruchou rotační vrtné soupravy je to, že měření hloubky rotační vrtné soupravy se nezobrazuje. Hlavní součástí systému měření hloubky rotační vrtné soupravy je kodér poskytovaný P24V. Když má kodér impulzní signál, živí se zpět do regulátoru přes fázi A a B fáze pulzního signálu. Signál je zpracován regulátorem a poté přenášen na obrazovku zobrazení, aby se ukázal čtení hloubky. Pokud je odpojena napájecí nebo signální čára kodéru měření hloubky, kodér je poškozen nebo je potvrzovací signál regulátoru abnormální, zobrazení měření hloubky nebude přečteno.
Hlavní důvody selhání jsou následující: 1. volné, uvolněné nebo oddělené spojení mezi napájením a signálními liniemi; Kodér je poškozen kvůli nadměrným vibracím nebo abnormálnímu dopadu; Detektor nemá žádný výstup signálu.
Během procesu vrtání se rotační vrtné stroje nevyhnutelně setkávají s problémy, jako je kolaps díry, rušení potrubí a padající předměty. Výše uvedené poruchy lze eliminovat metodami, jako je zálohování a opětovné vrtání, sání a tahání bahna a rybaření háčku. Následující zavádí metody chyb a manipulace, ke kterým dochází během procesu injekční rotační vrtné soupravy.
Blokování potrubí je nejběžnějším jevem způsobeným špatnou plynulostí betonu, různými mechanickými poruchami, které vedou k diskontinuálnímu nalévání betonu, dlouhé době pobytu v potrubí a blokování potrubí nebo betonovou segregací v důsledku vstup do potrubí. Pokud dojde k poruše, lze k jeho odstraňování problémů použít následující tři metody.
Kladivo přírubu potrubí. Kouzejte přírubu potrubí a protřepejte zvedací lano nahoru a dolů, aby vyčistil potrubí. Připojitelné vibrátory mohou být nainstalovány v některých závažných situacích, ale na začátku používány. Vibrace se mohou bagrovat, ale nevýhodou je, že beton se může oddělit současně.
Ocelové tyče byly zhutněny. Pokud upínací trubka není daleko od země, mohou být ocelové tyče přes 25 metrů vyraženy.
Svařování železných desek. Ocelová deska je svařována mimo potrubí a když padá potrubí, vyčistí se nárazová vibrace mezi železnou deskou a jinými svorky. Odstraňování problémů s inhalací inhalace močového katétru
Když voda vstoupí do potrubí, v potrubí je slyšet syčivý zvuk toku vody. V tomto okamžiku by mělo být umístění úniku rychle identifikováno a pohřbeno v betonu co nejvíce v přípustné hloubce pohřbu. Jinak by měl být katétr zvýšen. Po dokončení úniku by měly být nainstalovány a znovu vylity vodotěsné zátky.
Hlavním důvodem příjmu vody z potrubí je nedostatečný zavlažovací beton nebo vysoký výška otvorů potrubí, které nemohou dosáhnout hloubky pohřbu. Nesprávná měření způsobila, že se potrubí zvýšilo na vnější stranu betonového povrchu. Základním jevem je, že trubka je naplněna vodou a hladina vody v díře výrazně klesá. Existují tři další metody k vyřešení sacího problému katétru.
Pokud je množství injektážního betonu nedostatečné nebo je otvor potrubí zvýšen příliš vysoký, což způsobí, že voda vstoupí do potrubí před pohřbením hluboko, lze potrubí použít jako sací potrubí. Beton uvnitř otvoru může být nasáván pomocí metody prázdného potrubí a znovu nalit.
Metoda zálohování může vyřešit problém vniknutí vody způsobený nepřesným měřením, tj. Pro zálohování potrubí betonem, pumpujte bahno v potrubí bahenním čerpadlem a poté nalijte beton. Předpokladem je, že povrchový beton neposkytuje počáteční nastavení. Pokud je překročena počáteční doba nastavení, bude považována za hromadu odpadu. Pokud není hloubka pohřebiště, ale uvnitř potrubí je betonový povrch a uvnitř potrubí není žádná voda, měla by být vložena a znovu nalita, ale může to způsobit interlayer a pozornost by měla být věnována testu.
Pokud potrubí není daleko od horní části hromady, může být pohřben v pozdějším vykopávce nadační jámy, odstranění sedimentu a slabých betonových vrstev, instalaci šablon stejného průměru a nalití betonu do výšky konstrukce.
Důvodem, proč nelze potrubí vytáhnout nebo vytáhnout, je kvůli nadměrné hloubce pohřbu, dlouhé počáteční doba nastavení betonu, nadměrné třecí odolnost a nedostatečný utahovací točivý moment šroubů. Tuto poruchu lze vyřešit posilováním detekce a kontrolou hloubky pohřbu.
Pokud se potrubí zlomí beton, mělo by být nalito nepřetržitě a vyztuženo ocelovými tyčinky; Pokud se potrubí rozbije mimo beton, měla by být metoda opětovného vložení přijat na předpoklad zajištění kvality betonu, nastavení vodotěsných zástrček a znovu nalití potrubí při těžkém zatížení. Zpočátku není nastaven.
Pokud jsou výše uvedené metody neúčinné, by měl být potrubí včas vytažen, měl by být nasáván betonem, měl by být vysáván, ocelová klec by měla být vytažena, otvor by měl být znovu vyčištěn a ocelová klece a beton by měla být znovu umístěna. Pokud jej nelze dále zpracovat, lze jej považovat pouze za hromadu odpadu. Je třeba se vyhnout situaci opuštěných hromádek, což je nevyhnutelné, proto musí být přijata metoda používání hromádek na místě. Odboované hromady jsou rozděleny do dvou typů: původní polohy piloty a opuštěné polohy piloty.
Vrtací souprava pro zpětný cirkulace může odstranit kužel vrtáku, sání a vypouštět bláto a betonovou strusku bahenním čerpadlem a vyčistit otvor čistou vodou. Horní povrch původní hromady může být seškrábnutím svařováním křížového ve tvaru ocelového rámu na vrtačku a poté nadále nalévat trubku a v budoucnu posílit kontrolu. Původní poloha piloty je vyřazena. Obecně by měly být dvě symetrické hromady vyplněny bez jakýchkoli poloh piloty. Běžnou metodou je vyplnit hromadu na původní poloze piloty a poté nalít další hromadu vedle polohy piloty.
